汽车保养小常识有哪些,汽车保养注意事项?春季车辆保养常识有哪些 春季车辆如何保养
1、汽车保养小常识有哪些,汽车保养注意事项?
汽车保养常识:
1、雨刮片雨刮器片的寿命,根据自身质量和使用环境的不同有所差别,通常寿命是2--4年不等。当然,具体还是要看雨刮的使用情况,如果表面受压变形或被硬物划伤则需及时更换。除此之外,车主在使用雨刮前最好先喷洒1点润滑性较好的玻璃液,以免雨刮片“干刮”。而在选购雨刮片时,车主可以用手指触摸橡胶雨刮表面,如果发现叶片老化、硬化,出现裂纹,橡胶叶片没有弹性,便可断定为伪劣产品。
2、发动机润滑油1般情况下,国内销售的自然吸气发动机车型厂家会要求用户在行驶5000公里-1.5万公里的时候更换润滑油,而增压发动机车型则要求在行驶5000公里的时候更换,如果车不怎么开或者1直处于停驶状态,最好每半年更换1次机油。当然,如果您所处的环境以及油品质量都还不错,可以适当的延长换油周期和时间。
3、机油滤芯机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,因此要与机油1同更换。如果不更换的话,机油得不到过滤从而导致发动机内部0件因机油中的杂质加速磨损。
4、空气滤芯如果滤芯阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。
5、刹车油制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。由于刹车液压系统必须要让刹车油与大气相通才能正常运作,而长期的运转又会使刹车油吸入水份,在高温下转成气泡,导致刹车效能就会下降。因此为了安全,车主要定期检查刹车油并按时更换。专家建议每两年或者行驶5万公里的时候更换。需要注意的是,不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用,不然会使刹车效能减低。
6、刹车片根据个人的驾驶习惯不同,刹车片的使用寿命也不同。不过,车主最好在2万公里左右时对车辆进行刹车片检查,在3万公里左右更换刹车片。平时,车主可通过在停车后用手触摸轮胎胎壁的方式检查刹车片,如果1个轮胎胎壁的温度特别高,很有可能就是刹车片出现了问题,车主应立即去4s店对刹车片进行检查。
7、防冻液防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正1个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。防冻液长时间不换,其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低,这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。通常情况,防冻液1般每1.5年-2年更换1次。汽车保养注意事项:
1、不要1味追求高标油汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,不能用价格衡量。
2、润滑油要买实惠的除了汽油外,润滑油是有车1族的另1大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之1,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。不过现在润滑油的品牌越来越多,可谓“乱花渐欲迷人眼”。于是,有不少车主干脆手1挥:就选进口的,还得是最贵的。很多车主在挑选润滑油时认为,润滑油级别(标号)越高越好,越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%,比起1般国产油更是要贵1倍还多。所以1味花高价追求名牌也十分没有必要。
3、科学合理维修爱车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程(参配、图片、询价) 或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用1定年限或行驶1定里程后会进入维修期,费用就相对高1些。不过在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。对于1些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌1下,毕竟经销商也是要赚钱的。1般汽车状况良好的新车,可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。
4、时常清洁滤清要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它,它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中,灰尘等杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用,会使机油逐渐产生胶质或者油泥,这不仅会加速0件的磨损,而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁,直到你换个新的空气滤清器。
5、轮胎充气要适当校正胎压是安全检查中最重要的1环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查1次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。
6、长时间原地热车费油还毁发动机原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情,特别是冬季外界气温低,就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长,对发动机越好”!殊不知这样热车不但费油还毁发动机。还有些老司机上车后不管372十1抬离合给油就走,说是在行走中热车,但“行进间热车”并不是1件想当然的事情。汽车引擎发动时的“热车”,是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶,因为刚启动的汽车怠速相当高,正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升,怠速恢复到正常水平后再出发。
7、雨天也要洗车雨天洗车不仅是因为车脏,更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的,那些注意养车的车主会经常洗车,这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等,保持漆面光滑。如果再将1层油性保护膜打在漆面上,还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车,长期坚持自己动手洗车,的确可以节省不少的花销。
8、进口轮胎不1定适用汽车在行驶中,实际上就交给了4个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时,有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素,更愿意选择原装进口的轮胎。其实,国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲,价格过高不说,而且还不1定适用。
2、春季车辆保养常识有哪些 春季车辆如何保养
春季时,汽车在经过1个漫长的冬天后,汽车的各部分0件都有不同程度的老化,而各种细菌也会随着温度的上升和湿度的增加而活跃起来,因此也需要给车辆做1次彻底保养,那么春季车辆如何保养呢,下面就为大家介绍1下春季车辆保养常识。
1、做好外观漆面美容 漆面是汽车的脸面,漆面有损伤,不仅仅会影响汽车的美观和车主的心情,如果车漆损伤严重而长时间不修护,还会造成车身生锈,影响汽车的安全性,春季雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的春季,换季保养1定不要忽视汽车的防水工作。 漆面美容最简单的方法是打蜡,就是通过研磨的方式把漆面细小的划痕磨光,来达到漆面光亮的效果,这种方法操作简单,车主自己就可以做,但缺点是耐久性差,1个月就需要打1次,更长久有效的方法是封釉,就是用高分子聚合物来覆盖漆面,从而提高漆面的抗磨损能力,而达到了持久的效果,这种方式不会损伤汽车的漆面,而且汽车漆面耐酸碱的能力得到了提升,对抗春季酸性雨水会更有力,其缺点是耐久性1般,需要半年左右做1次。
2、检查轮胎和刹车系统 冬季因为天气寒冷,轮胎橡胶僵硬,磨损也会较大,所以春季时,1定要仔细检查下轮胎的磨损情况,还要调整4个轮胎对地面的附着力,使其保持1致,避免因下雨路滑而发生侧滑,还要检查刹车油、制动管路和各个刹车分泵有没有渗漏,保证汽车制动系统安全有效,并且这些检查最好是到4S店或专业服务商处进行。
3、检查汽车底盘 春天总是忽冷忽热,汽车的各部分0件会经常热胀冷缩,螺丝就会有所松动,所以,春季要特别注意底盘的检查,尤其在出游前,更要彻底检查底盘,首先是对底盘进行彻底的清洁,最好用去油污的清洁剂洗1遍,然后做1次防锈的护理,其次是检查螺栓,检查过程1定要特别的细心缜密,因为细小的疏漏都有可能引起不必要的麻烦。
4、两滤及时除尘 汽车0件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路气缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性,如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作,汽车在使用中,1般空气质量较好时,按保养周期定期更换空气滤清器就可以了,但空气质量较差时,就需要注意空气滤清器的清洁,如果空气滤清器过脏,会使进入气缸内的空气量减少,造成汽车的动力性能下降,速度提不上去。 空调滤清器在使用过程中要定期清洁或更换,否则堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱,空调虽然开得很大,但依然感觉不凉,有的车辆车内还会有异味。
5、清洁车内空气 车内细菌和螨虫的来源重要是灰尘和食物残渣,清洁方式主要有蒸汽杀菌和光触媒两种方式,蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷气口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备箱,利用蒸汽机喷出的高达130℃的蒸汽杀灭车内的有害病菌,并除去空气中的异味,光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围,将微小物质分解成2氧化碳和水,从而达到杀菌、除臭的目的。
6、更换机油 发动机是汽车的心脏,机油就是这个心脏的血液,所以按时更换机油,对于汽车的保养非常重要,冬天使用的机油黏度较低,到春天就需要更换。
7、雨刮器保养 随着春天的来临,雨水将逐渐增多,因为雨天的路面及视线都会影响驾驶,如果雨刷不能为您很好的刷掉雨水,将给您的行车安全带来隐患,因此保养雨刮器很有必要,如果觉得雨刮有刷不干净或有抖动现象,请及时到修理店检修。 以上就是关于春季车辆保养常识有哪些的介绍,希望对大家有帮助。
3、冬季汽车保养常识有哪些?如何呼呵护爱车?
冬季汽车保养常识